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    2. 7段風速
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    4. 上下手動/左右自動擺頭
    5. ECO智能溫控
    6. 低待機功率
    7. 按鍵靜音
    8. 電源線可收納

    大力推薦

  • ?主商品規格:【奇美CHIMEI】14吋DC直流遙控擺頭立扇 DF-14D0ST *1
    型號:DF-14D0ST
    尺寸:14吋
    扇葉:7枚扇
    產地:台灣
    保固:一年


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞商品讓大家了解時事

(中央社記者郝雪卿台中10日電)配合台中鐵路高架化預定8月起第一階段通車,台中市建設局今天說,將積極辦理前後站縫合基礎建設,並遵循都市計畫法規定,加速辦理各項相關道路開闢事宜。

台中市建設局長黃玉霖今天在市議會進行「配合台中新火車站8月1日啟動打通大智路及學府路(建國市場周邊)工程」專案報告。

配合台中鐵路高架化預定8月起第一階段通車,市府說,其中,後站大智路打通至前站新民街,已獲內政部都市計畫委員會通過;後站學府路打通至前站公館路,則已送內政部辦理使用分區變更。

位於大智路計畫道路上的大智慧大樓部分地主,主張大智路應繞路閃過大樓。對此,黃玉霖表示,不拆除大智慧大樓改採其他替代方案的可行性,市府已進行多方評估,考量大智路延伸線形的順暢性及安全性,以道路順接方式延伸大智路為較佳方案。

市議員楊正中、蕭隆澤、邱素貞、鄭功進表示,若打通大智路有必要性及公益性,他們樂見其成,但提醒市府謹慎處理大智慧大樓徵收補償問題,從優補償地主,創造市府、市民、地主三贏局面。邱素貞與鄭功進並期望市府在預定期程內儘速取得用地、順利施工。

黃玉霖表示,根據估算,打通大智路所需用地取得費與地上物補償費初估約新台幣9億元,市府今年已核列1億元,其餘費用將提106年度預算先期作業;另約1000萬元工程費用,也將配合用地取得時程,預計於明年中辦理設計及發包施工作業。1050510

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